2022年1-5月，我国商用车整体销量124.9万辆，同比下降46.3%，同期新能源商用车销量为8.2万辆，同比大涨59.5%。两者明显的销量反差，直观反映出了市场的长期趋势。由此可见，商用车新能源化进入提速阶段，在补贴政策、路权、减排压力的多重因素作用下，我国新能源商用车的市场渗透率持续稳步攀升。对此，吉利新能源商用车集团副总裁王彦彬认为，在燃油价格持续高企、“碳达峰、碳中和”的市场+政策双驱动背景下，货运物流全面向绿色低碳转型已是必然趋势。