从1993年开始入行跑运输的老司机--邵长举，如今已经是一家有着40多台冷链运输车车队的管理员。“冷链运输对车辆的稳定性以及时效性要求都非常高。”邵长举告诉记者，由于车队运输货物的特性，一旦车辆出现问题，一辆车的损失就在三十到四十万，同时，作为车队的管理者，还要兼顾车辆的各项成本，因此在选车时，更是十分慎重。