首先是热平衡技术，动力系统经过国际先进的KULI热匹配软件优化设计，中冷器、风扇、散热器经过系统匹配优化，能够始终保证动力系统在合适的温度下工作，动力效能较同类品牌提升15%，并通过极限工况的测试。

　　其次是悬架免修和超低重心技术，悬架采用国际汽车行业成熟的ADAMS机械系统动力学自动分析软件进行优化设计，通过对悬架倾角，板簧刚度、厚度、长度、偏频比、板簧卷耳形式优化，悬架更平顺、稳定，可靠性更佳。

　　防漏气技术，通过快插接头、四回路制动系统、单向气路控制阀来保证气路密封性，保证气路制动安全。

　　在融合三大核心技术的同时，还对动力性、承载性、安全性、舒适性和燃油经济性进行了系统的升级。

　　舒适性，标配半浮减震车身，豪华、宽敞，方向机构和操纵机构经过优化，操控轻便灵活；

　　安全性，前后桥均采用加宽加厚型刹车蹄片和加大型膜片弹簧制动气室，前刹车蹄片增大到φ400×150，后刹车蹄片增大到φ410×220，弹簧气室规格增大到30/30英寸，制动时刹车距离更短，尤其适合西南山区，增加空气处理单元，制动性和气密性更好，制动效果更优，气路制动系统优化，气路一星期漏气小于一个大气压，制动安全更优保障；

　　燃油经济性，发动机与变速箱优化匹配，变速箱后备系数提高15%，发动机动力线角度与传动轴夹角减小，传动率更高，更节油，采用专用发动机，增加废气停油缸，最大扭矩输出时发动机转速更低，改善喷油泵，雾化程度更高，燃烧更充分，底盘采用轻量化设计，降自重达到400KG，燃油经济性比同类竞品省油3%-5%。

　　除了产品技术层面亮点外，同时推出了上市期间车架免费保修3年的服务政策，相比国内同类品牌普遍1年的车架保修期优势十分明显，是福田汽车长沙汽车厂在2012年旺季打出的第一记组合拳，给一季度相对沉闷的国内中卡市场带来一抹鲜艳的亮色，也为2012年中卡市场格局增加了更多的不确定因素。据悉，福田汽车长沙汽车厂今年将陆续推出瑞沃轻量化自卸重卡、赛奥EL平板等一系列新产品，持续发力国内商用车市场。