改革不能一蹴而就，行业在走向规范、有序、健康的路上总是布满荆棘。时间来到了2017年11月，轿运车的治理已经步入第二个阶段，即分期退出在用不合规车辆运输车，全面完成“单排车”变“标准车”的过渡阶段。过渡阶段就意味着非标准的单排轿运车和中置轴轿运车会并存于市场，两种车型的运力差也滋生了一系列的问题，阻碍着市场的发展。