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皮实耐用 品质可靠 杰豹小自卸出勤率MAX

上汽红岩 2020-09-18 09:36:54
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它不仅动力强劲、皮实耐用
在应对“五小工程”时更加自如
 
 
 
 
 
 

 
红岩杰豹小自卸整车采用IVECO重卡技术,动力系统“上汽动力 4/7H发动机/科索C9发动机+FAST 8/10档变速箱+轻量化457桥/斯太尔铸钢桥”匹配,传动效率更高,动力覆盖160-290马力,最大马力290Ps,最大扭矩1250N.m,充分满足用户高承载运输需求,并具有良好的燃油经济性。
发动机采用北美技术,联合 Ricardo开发,高压共轨燃油系统,燃油喷射压力180-200MPa,燃烧更充分;18.5MPs缸内燃烧爆压设计,提供更高的发动机热效率和动力输出,动力输出更强,使油耗更低

 
对于工程车来说,可靠性是非常重要的性能。红岩杰豹小自卸底盘标准化、模块化设计布局,车架采用高强度钢板材料悬架匹配多片簧,承载能力行业同比提高15%。
主要零部件和总成均按照IVECO欧洲标准进行台架试验,发动机超过3万小时台架试验,整车完成高温、高寒、高海拔等200万km严苛环境测试,通过了7000km综合道路试验,60000km耐久性试验,欧洲ECE R29正面碰撞试验,车辆的动力性、驾驶性、舒适性、制动性等都经过全方位性能试验车辆出勤率非常有保障。


 
在安全方面,上汽红岩秉承了一贯的重视。红岩杰豹小自卸驾驶室采用四点悬浮安全设计,受到外力冲击时可整体后移500mm,吸收碰撞产生的冲击力,保护驾乘人员安全。
红岩杰豹小自卸标配ABS系统、双回路制动系统,搭载科索发动机时自带发动机制动+排气制动的双辅助制动系统,搭载上汽动力发动机时匹配排气制动,大大保障了行车的安全稳定。
此外储气筒工作气压提升至10bar,提升了制动响应,缩短了制动距离,减少了车辆失控现象,为卡友们提供了一份安全保障。
红岩杰豹小自卸虽然是市场的后入者,但是凭借其独特的优势,在众多工况中发挥了非常大的作用,其腾转挪移灵巧方便的特性颇受卡友好评!
作者:FUN
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