常见的卡车 变速箱有手动挡(MT)和自动挡(AMT或AT)两种。其中，MT经济实惠，维修性好，成为目前中国卡车的主流配置，但存在换挡不平顺，司机劳动强度大的不足。自动挡驾驶舒适，操作简便，但受限于购买成本等因素，目前主要用于进口车和高端国产车。那么，有没有一种新技术，可以低成本高效能地提升MT的操作性能，改善驾驶体验呢?