在轮胎被装置到汽车长进行应用之后，它的性能就会随着磨损量的逐渐增加而发生变化。假设每辆汽车上的每个轮胎都使用到了其生命周期的一半，这时它们的性能会发生怎么样的转变? 米其林在Ladoux研发中心启动特殊项目对磨损轮胎的性能测试，并得出结论：胎纹深度并非评判湿地制动性能是否良好的唯一指标。