2022年恰逢中德建交50周年，而大众在中国已经差不多40年了。如果从1978年周子健部长率机械工业部代表团访问大众集团总部算起,已经过去了44年。如果从1983上海大众签约算起，那么明年正好是40周年。在这40载中，作为最早进入中国的国际车企之一，大众确实帮助中国奠定了现代汽车工业的基础。而同时，大众也从中国市场获得了巨大的收益。因此，大众可以算是改革开放，中外共赢的典型。站在新的历史时期，作为中国汽车产业的一员，大众自觉仍有新的工作要做。这也就是今天上午论坛的主题：“推动智能网联汽车与智慧城市协同发展”。接下来，我将就其中的智慧物流这个课题拿出来与在座各位进行沟通和探讨，希望领导、专家们不吝赐教。