“外资并购在物流业内并不少见，但如此大规模却不多见。中外企业加快合作，都想在独资政策开放之前尽可能提早适应未来市场。”李林海认为，中国进出口贸易和经济的增量以及运能的短缺将为卡车运输和物流公司带来比以往几年更大的市场空间，一场运力争夺的大战已经拉开序幕。
