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  实际上这名快乐的驾驶员已经退休了,他对重型货车及全地形越野历险非常了解。“雷诺Kerax非常适合这类工作,实际上在起点时我们的车上就装满了货,特别是50条轮胎一直堆到卡车顶部;更不要提车里运载的其他货物了。尽管如此,我们还是顺利地通过了摩洛哥和毛里塔里亚境内的沙丘和岩石车道,而没有发生任何意外事故”。


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