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节能减排,汽车要在轻量化上下工夫

  汽车自重是不是越重越好?汽车安全与钢板厚薄有没有直接而必然的联系?汽车轻量化的同时会不会降低安全性?……随着整个社会节能减排的紧迫性,记者近日从中国汽车工程学会获悉,汽车轻量化技术创新战略联盟近期成立,这个联盟将以整车减重、降耗、提高安全性为目标,力争突破我国汽车轻量化技术的发展瓶颈。
“实际上,要把车造重很容易,造轻才难。包括现在各大厂商开发的铝合金发动机,尽量把钢板减薄,所做的一切努力都是为了把车造得更轻,以提高车辆的加速性能;而更重要的是车轻也使刹车时惯性减小,从而缩短制动距离,确保车辆安全。”联盟专家委员会主任陈一龙认为,有些人认为在高速行驶的状态下,车体越重越安全,这其实是一个认识误区。造车科技发展到今天,车身重量早已不是炫耀安全的资本,真正保证高速稳定性靠的是车辆的造型。

来源:卡车网在线新闻组 作者:思涯
文章关键词: 节能减排 轻量化
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